Performanse

S-MAX nudi uzbudljivu vožnju preko velikog raspona rafiniranih, snažnih, visoko performansnih i gorivo efikasnih motora. Tu je paket sa savršenim motorom i prijenosom bez obzira na vaše potrebe, od školske vožnje do vožnje u prirodi sa prijateljima.


Dizelski motori

Naši dizel motori kreću se od 1.8-litreni Duratorq TDCi (100 KS), a kulminira u sjajnom 2.2 litrenom Duratorq TDCi (175 KS) - koji je trenutno najveći i najsnažniji dizelski motor dostupan u bilo kojem od naših automobila.

Obloženi dizelski filter čestica (DPF-C)

Veliki broj naših dizel motora su dizajnirani sa filterom dizelskih čestica, uključujući i 2.0 litreni Duratorq (115 KS) i taj vrhunski 2.2 litreni Duratorq. Oni su kalibrirani za glatko, učinkovito obavljanje poslova i Euro IV normi.

Benzinski motori

Ako vam je draži benzin, imamo divan raspon od 2.0 litreni Duratec (145KS) pa sve do moćnog2.5 litrenog Duratec (220 KS).

Prijenosi

S-MAX dolazi sa 5 ili 6 stepenim ručnim mjenjačem ili 6 stepenim automatskim. Ovaj napredni automatski mjenjač mjeri opterećenje motora i brzinu ceste elektronski, odlučujući se u pravo vrijeme za promjeni stepena prijenosa, te osigurava da prebacivanje bude glatko i flexibilno.

Alternativno gorivo

Zatim tu su naši Flexifuel motori, koji nude znatno smanjenje emisije CO2 za vožnju na E85 bioetanol ili normalan bezolovni benzin - ili bilo koju mješavinu ta dva.

 

 

Kvaliteta vožnje

Interaktivna kontrola dinamike vozila (IVDC) sa kontinuiranim kontroliranim prigušivanjem (CCD) jamči stabilnost i učinkovito kočenje. Svaki amortizer se prilagođava pet puta u sekundi za glatkiju, ugodniju vožnju. Također možete odabrati različite postavke ovjesa od sportskog, normalnog i udobnog načina da odgovara vašem individualnom stilu vožnje. (Dostupan kao dio Tempomata).

Aktivni sigurnosni dodaci

S-MAX dodaci aktivne sigurnosti pomaže osigurati najsigurnije moguće okruženje za vas i vaše putnike. Te značajke uključuju:

Anti blokirajući kočioni sistem (ABS) koji spriječava proklizavanja sa elektronskom raspodjelom sile kočenja (EBD) za stabilnije kočenje.

Elektronski program stabilnosti (ESP) sa kontrolom proklizavanja (TA), koji prati rotaciju točkova, kao i ugao upravljača, skrečući ugao i bočno kretanje. Ukoliko senzori otkriju da bilo sprijeda ili straga guma klizi, ugrađeni računar mijenja snagu motora i primjenjuje kočenje na pojedine točkove. To ih drži pod kontrolom i pomaže držati vozilo stabilnim. Pomoć pri kočenju (EBA) je tu da osigura punu silu kočenja koja je na raspolaganju kad god je potrebno, pomažući smanjiti zaustavnu razdaljinu u slučaju nužde. Za upozorenje drugim vozačima, ako kočite jako, svjetla upozorenja o opasnosti automatski se pale.

Pomoć pri kretanju uzbrdo (HSA) spriječava kotrljanje natrag prilikom kretanja na uzbrdici. Nakon otpuštanja papučice kočnice dok stojite, HSA čuva točkove zakočene, ostavljajući vam dovoljno vremena za pomicanjem noge sa papučice kočnice na papučicu gasa bez vraćanja automobila unazad.

(Opcionalno) Praćenje pritiska u gumama sa pojedinačnim senzorima točkova koji provjeravaju pritisak u gumama, dajući tačne podatke o pritisku i upozoravaju prije nego što bilo koji gubitak pritiska postane problem.

Adaptivni tempomat (ACC) sa prednjim senzorima (FA). Sa ACC-om možete automatski zadržati odabranu udaljenost od automobila ispred. Ako automobil ispred uspori i smanji razmak i vaša brzina opadne. A kada se promet ubrza, vi se automatski vraćate na vašu brzinu vožnje. Istovremeno, FA prati udaljenost od vozila ispred. Ako vozite preblizu, zvuk upozorenja i trepereće svjetlo se aktivira.

 

Automatski prijenos

Neki ljudi žele ruke na osjećaju ručnog mjenjača, ali cijene praktičnost automatskog mjenjača. To je razlog zašto je Durashift sa 6-brzina dostupan i sa "Sportmode" na benzinskim i dizel modelima.

Elektronski program stabilnosti (ESP) sa kontzrolom proklizavanja (TA) i pomoći pri kočenju (EBA)

ESP sa TA prati rotaciju točkova, kao i ugao upravljača, skrečući ugao i bočno kretanje. Ukoliko senzori otkriju da bilo sprijeda ili straga guma klizi, ugrađeni računar mijenja snagu motora i primjenjuje kočenje na pojedine točkove. To ih drži pod kontrolom i pomaže održati vozilo stabilnim. EBA je tu da osigura punu silu kočenja koja je na raspolaganju kad god je to potrebno, pomažući smanjiti udaljenosti zaustavljanja u slučaju nužde. Za upozorenje drugim vozačima, ako kočite jako, svjetla upozorenja o opasnosti automatski se pale.

 


Nazad na vrh