Ovlašteni partneri Cjenici Katalozi
Fullscreen
Preuzmite

Performanse

Focus ima sveobuhvatan niz motora i mjenjača visokih performansi dizajniranih da balansiraju između snage i potrošnje goriva. Koji god model izaberete, možete se radovati vožnji koja je žustra, sigurna i stimuliše.


Širok izbor motora

Bilo da gledate na potrošnju goriva, performanse motora ili na nivo ispuštanja CO2, sigurno ćete pronaći jedan koji odgovara svim vašim zahtjevima.

benzinski motori

Startaju sa 1.4-litrenim Duratec benzinskim motorom i produžuju se do vrhunskog 225 ks, 2.5-litarski sa turbopunjačem Duratec benzinski motor u Focus-u ST i 2.5-litarski Duratec benzinski motor u Focus-u RS, koji postiže 305 ks.

Dizel motori

Ako preferirate Dizel tu je naš 1.6-litarski Duratorq i 2.0-litarski duratorq TDCi motor.

Alternative fuel engines

Za one osvještene, tu su naši odlični ECOnetic 1.8-litarski Duratec "FlexiFuel" motori, koji radi na bioetanol (E85) gorivo, koje ispušta 70% manje CO2 nego standardni benzinski motor. Ako vam ponesdtane goriva, a bioetanol vam trenutno nije dostupan, možete koristiti benzin do slijedećeg točenja rezervoara. 

Mjenjači

Manuelni ručni mjenjači su dostupni sa pet (5) i šest (6) brzina, a tu je i automatski mjenjač sa četiri (4) brzine koji možete poručiti uz 1.6-litarski i 2.0-litarski motor na Benzin.Manual transmissions are available in 5-speed or 6-speed, and 2-litre TDCi diesel engines available with the all new automatic 6-speed PowerShift transmission.

Ford Power Shift mjenjač

Naš PowerShift prijenos je napredni automatski mjenjač, sa kojim se mijenjanje brzina još glatkije i prefinjenije. Pametno kombinuje prednosti automatskog mjenjača sa onima manuelnog, kako biste mogli mijenjati brzine bez prekida u radu motora.

 

Karakteristike pri vožnji

Ford Focus je oduvijek bio priznat zbog svoje dinamike u vožnji. Sada, zahvaljujući njegovom čvršćem ovjesu, niskom centru za gravitaciju i reaktivnom upravljaču, iskustvo vožnje je unaprijeđeno, tako da ćete zasigurno voljeti ovaj sportski automobil.

 

Elektro Hidraulični servo upravljač (EHPAS)

Focus ima reaktivnije rukovanje nego ikad do sada. Ovaj, na brzinu osjetljiv sistem omogućava da upravljanje bude lakše pri niskim brzinama, radi lakšeg manevrisanja vozilom. Dok, pri većim brzinama koristite manju pomoć sile, pa možete bolje osjetiti cestu, pogotovo kad vozite krivudavim cestama.

Active safety features

Focus ima napredni sistem kočenja, koji obezbjeđuje potpunu sigurnost, bez obzira na uslove na putu. Napravljen kao standardni ESP, uz pomoć vučnog pogona, pomaže da se izborite sa problemima koji mogu nastati pri naglim manevrima, pomažući Vam da zadržite punu kontrolu nad vozilom. Ako je potrebno, reaguje automatski reducirajući silu kočenja na bilo koji točak koji gubi dodir i ravnotežu.
EBA je tu da osigura svu silu potrebnu za kočenje, kad god Vam je ista potrebna, smanjujući zaustavnu razdaljinu u slučaju nužde.
ABS, sistem sprječavanja blokade točkova pri kočenju i elektronska raspodjela kočione sile (EBD), opremljeni su kao standard i kombinujući se, osiguravaju u potpunosti vaše kočenje.

Kontrolni Blade i nezavisni stražnji ovjes

Ono što je specifično za ovaj pametni sistem je to što on apsorbuje horizontalne i vertikalne kretnje zadnjih točkova, obezbjeđujući pasivno upravljanje zadnjim točkovima za povećanu stabilnost pri skretanjima. to je idealno bilo da vozite vjetrovitim obalnim cestama ili idete kroz gradski saobraćaj. Dokazano je da je nezavisni stražnji ovjes efektivniji pri laganom udaru nego bilo koja druga torziona suspenzija.

 


Nazad na vrh
  • © Ford 2010